使用的冷却液
水溶性的乳化液 |
纯油 |
产生的油雾类型及尺寸
油雾类型 | 乳化液油雾 | 精细油雾 | 烟雾 |
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油雾分子大小 | 2-20 微米 | 0.5-2 微米 | 0.07-1 微米 |
油雾产生的原因
乳化液油雾 | 由乳化液或水溶性的冷却液喷射到高速旋转的钻头上被其打碎,形成细小的液滴,漂浮在工作环境中,形成乳化液油雾。乳化液油雾选用普通的油雾收集器即可处理。 |
精细油雾 | 当纯油以超过55个标准大气压(800psi)的速度喷向磨头/钻头时,摩擦产生大量的热,使得纯油分子在接触面上就发生沸腾并迅速产生蒸汽,这些蒸汽随后以空气中的小液滴或其他粒子为核心凝结,产生0.5-2微米的精细油雾。精细油雾需要采用高效能的油雾收集器或者静电油雾收集器。 |
烟雾 | 在加工过程中,加热或高速切削时产生的高温导致液体蒸发而产生了烟雾,查看是否有烟雾,可在机器加工腔内看到,也可查看加工工件的颜色来判断。如果工件的边缘有浅蓝色出现,则说明温度已经高到可以产生烟雾。烟雾需要选用可加装后置式过滤器的油雾收集器。 |
推荐选用机型
乳化液油雾 |
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精细油雾 |
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烟雾 |
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特殊考虑
车加工过程中如果产生大量的小铁屑,需要加配前置式预过滤器。如果为敞开式,可选用机床罩口或者选用吸气臂,能达到更好的除雾效果。
工程案例
日本Star车床 | 大隈车床 | |
Spinner车床 | 国产数控车床 | |
哈挺车床 | ||
环境标准
工业室内环境标准 | ||
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日平均 | 年平均 | |
PM10 | 0.04 mg/m3 | 0.15 mg/m3 |
PM2.5 | 0.075 mg/m3 | 0.035 mg/m3 |
**博迪提供安装前后的车间环境监测服务,并在安装完设备后提供车间符合环境标准的监测报告。