油雾分离器滤芯根据不同行业、不同工况、颗粒物直径大小、运行压差阻力、过滤精度等因素都会影响到滤筒滤芯的选择。
博迪致力为客户提供过滤效果更好、寿命更长的滤筒,115℃清灰角,48mm 宽褶距,采用进口滤芯,经测试过滤精度更高,空气流量更好,解决了传统工艺上过滤精度与空气流量成反比的难题,同时根据客户具体要求,提供各种形式的滤筒安装。严格按照滤筒除尘器标准(JB/T10341-2002)空气过滤器标准(GB/T14295-2008)具备完善的测试、检测中心,产品符合美国工程师协会SAE/ASHRAE 标准和日本JLS 标准。
滤筒滤芯基材
博迪滤芯使用一层直径在0.2-0.3µm的纤维,来捕获尺寸小于1µm的污染物,通过纳米纤维过滤层,灰尘粒子迅速累积在过滤层表面,形成一层薄的、具有渗透性且阻止灰尘通过的网块。博迪滤筒在反吹自清洁中可有效清除累积在表面的灰尘,解决了滤层易堵塞的问题。
油雾滤筒滤芯种类及应用行业
油雾滤筒滤芯种类:阻燃滤芯、抗静电滤芯、耐油耐水滤芯、覆膜滤芯、HEPA油雾滤芯
油雾滤筒滤芯应用行业:水泥厂、锅炉厂、替换布袋、电厂、医药生产、食品加工
滤芯精度根据油雾分子的大小选择不同精度的油雾滤筒滤芯
产生的油雾类型及尺寸
油雾类型 | 乳化液油雾 | 精细油雾 | 烟雾 | 冷却液油雾 |
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油雾分子大小 | 2-20 微米 | 0.5-2 微米 | 0.07-1 微米 | 0.8-5 微米 |
油雾产生的原因
乳化液油雾 | 由乳化液或水溶性的冷却液喷射到高速旋转的钻头上被其打碎,形成细小的液滴,漂浮在工作环境中,形成乳化液油雾。乳化液油雾选用普通的油雾收集器即可处理。 |
精细油雾 | 当纯油以超过55个标准大气压(800psi)的速度喷向磨头/钻头时,摩擦产生大量的热,使得纯油分子在接触面上就发生沸腾并迅速产生蒸汽。这些蒸汽随后以周围空气中的小液滴或其他粒子为核心凝结,形成0.5-2微米的精细油雾。精细油雾需要采用高效能的油雾收集器或者静电油雾收集器。 |
烟雾 | 在加工过程中,加热或高速切削时产生的高温导致液体蒸发而产生了烟雾。查看是否有烟雾,可在机器加工腔内看到,也可查看加工工件的颜色来判断。如果工件的边缘有浅蓝色出现,则说明温度已经高到可以产生烟雾。烟雾需要选用可加装后置式过滤器的油雾收集器。 |
推荐选用机型
乳化液油雾 |
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精细油雾 |
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烟雾 |
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湿式过滤器 |
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