工业类型:油雾净化
企业问题:车间内台CNC加控中心,在加工的过程中,对工件进行冷却时产生油雾,打开机床门的一瞬间,油雾弥漫到车间内。污染车间环境。
解决方法:车间内机床摆放整齐,且数量较多。所以采用单元小集中的方案,多台机床的油污通过一台主机进行集中收集净化处理。选用我公司的HCY-LG3系列。
业主共有四条生产线,每条生产线都分为外圈生产线和内圈生产线,外圈生产线分为粗磨,精磨,超精磨加工中心;内圈生产线分为粗磨,精磨,挡边磨,超精磨加工中心。每条生产线共有都有多台机床需要做油雾收集处理。
经过现场勘察:这些机床使用的冷却液为乳化液;加工方式以精磨、粗磨为主。粗磨产生的油雾略少,精磨和超精产生的油雾较大。
每条生产线分别使用2台主机,分别对外圈生产线和内圈生产线上的机床进行油雾收集净化。
首先在每台机床顶部开口,通过主管道将机床连接起来,主管道连接到集中式油雾收集器主机,机床的油雾被集中式油雾收集器抽入机器内进行收集,收集过后的干净空气在通过排风口连接到室外。收集下来的乳化液通过油雾收集器回液口流回机床重新使用。
此套方案实施完毕后,效果非常好,车间变的整洁明亮,彻底告别了油雾满天飞的时代。
工业类型:打磨粉尘
企业问题:车间有多个打磨工位,每天都在运作,都会产生很多粉尘,使得原本明亮的车间变得灰蒙蒙,影响工人的工作效率,因此,公司决定对该车间进行粉尘收集处理。
解决方式:该车间的固体颗粒和粉尘较多,工人在简易的桌子上对工件进行打磨。所以采用了HCD-T和HCD-T1系列的工作台。
北京敏实汽车零部件有限公司隶属于敏实集团。生产零部件市场中车身结构件,饰条及汽车装饰件的优秀供货商。 敏实为许多世界知名的汽车制造商提供产品。
该公司打磨工件的种类较多,博迪根据工件特点为其选择了3款工作台对应不同的工况需求,HCD-T系列的工作台用于小工件;HCD-T台面加长用于工件较长的工件;HCD-T1用于工件打磨点多的工况。
车间内要放多台工作台,每台工作台也做了消音器,起来降噪作用。
【客户评价】
“博迪的产品设计、生产和安装堪称一个精美的艺术制造过程,整个过程都始终围绕着我们的需求来实施,确保我们成本小,同时也改善了车间环境。”厂区负责人李经理说道。
工业类型:干切粉尘
企业问题:车间内需要进行钢瓶焊接,由于工件比较大收集难度很大,焊接时产生的大量的粉尘,污染车间环境,影响工人的健康。除此之外焊接时还会产生大量的火星,为安全带来隐患。因此,公司决定对该车间的粉尘进行收集治理。
解决方式:选用集中式工业除尘器,除尘主机安装于厂房外部,在车间工位上方铺设管道装上通过管道与厂房外部的除法主机连接,做集中化的焊烟收集处理。
嘉兴嘉诚是一家民营企业 ,一直关注车间内部的焊烟问题,致力于建设一个整洁干净的5S车间,但是在加工过程中,无可避免地会产生粉尘。车间粉尘弥漫,不仅是对员工身体健康的伤害,也是对车间环境的一种破坏。为此,公司下定决心,为改变车间环境的现状,专门制定一个车间粉尘的净化项目。
博迪有幸参与了该公司的粉尘净化项目,向其提供了两种备选方案:单机处理和集中处理,蕞终客户决定采用集中处理的方案——HCD-DFT集中式工业除尘器,一劳永逸地解决车间问题。
在安装时,主机置于室外,减小噪音指数。而在室内,在每个工位上方安装吸气臂,再通过管道铺设,将吸气臂连至主管道,切割时产生的粉尘首先被吸气臂捕集,然后通过管道运输至室外的集中主机中,进行集中净化处理。客户对此方案保持着极大的关注,并全程参与设备的细节设计和安装运行,紧密的联系也加深了双方的了解。可以说,这次粉尘净化项目圆满成功是双方共同合作的成果。
【客户评价】
“博迪的产品设计、生产和安装处处表现其专业度,整个过程都始终围绕着我们的需求来实施,确保我们成本低,同时也达到改善车间环境的要求。”中方经理张经理说道。
工业类型:发那科机床行业
企业问题:之前公司为车间多部机床购买了一条线的单机油雾净化处理设备,但是每隔一段时间,机床上面就会出现油雾,且单台油雾净化器的回油有问题总是出现漏油的情况。
解决方式:采用单元小集中净化方案,将几台机床通过一台油雾集中主机解决,为节省占地面积,油雾主机悬空放置。
鞍山某轴承厂内部有多台发那科机床,之前为改善车间的环境,购买了日本某知名品牌的油雾收集器,但是处理效果不明显,每隔一段时间,机床上面就会出现油雾,另外,该油雾收集器的回油也有问题,总是出现漏油的情况。
公司了解到这一情况后,专为客户设计出全新的方案——单元小集中净化处理,每几台机床共用一台油雾净化主机,这种集中主机分三个过滤阶段,递进的过滤效率保证了车间空气的净化效果。而在安装上,博迪考虑到该公司场地大小,推荐悬空安装,节约空间。
【使用效果】
至目前为止,该公司的车间环境都是令人十分满意,也无任何维护的问题,一切运行良好。
ABB (中国)是电机生产厂家,它的上海工厂有700多台机床,这些机床上安装了简易的油雾收集器。但当2011年该公司将大部分机床替换成6轴车床,将每个部件的生产节拍从30秒缩短到9秒后,简易的油雾收集器不再能满足要求。车间环境一下子变得非常糟糕。博迪在研究了ABB的加工特点后,为ABB实施了多条小集中油雾收集器系统,项目实施后车间内排放浓度(TWA)仅为0.5mg/m3。
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